ইঞ্জিন ECU, ABS, ইত্যাদি পুরো গাড়ির কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তার উপর দারুণ প্রভাব ফেলে।অন্যান্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির জন্য যা অন্যান্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম দ্বারা সহজেই বিরক্ত হয়, এটি একা ফিউজ সেট করা প্রয়োজন।ইঞ্জিন সেন্সর, সমস্ত ধরণের অ্যালার্ম লাইট এবং বাহ্যিক লাইট, হর্ন এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম গাড়ির কর্মক্ষমতা এবং সুরক্ষার উপরও একটি দুর্দান্ত প্রভাব, তবে এই ধরণের বৈদ্যুতিক লোড একে অপরের ঝামেলার জন্য সংবেদনশীল নয়।এইভাবে, এই বৈদ্যুতিক লোডগুলি একসঙ্গে ফিউজ ব্যবহার করে শর্ত অনুযায়ী একে অপরের সাথে মিলিত হতে পারে।
অতিরিক্ত আরামের জন্য সেট আপ করা স্বাভাবিক বৈদ্যুতিক যন্ত্রের বৈদ্যুতিক লোডগুলি একটি ফিউজ ব্যবহার করে শর্ত অনুসারে একে অপরের সাথে মিলিত হতে পারে।
ফিউজ দ্রুত গলানোর প্রকার এবং ধীর গলানোর প্রকারে বিভক্ত।দ্রুত-গলে যাওয়া ফিউজের প্রাথমিক উপাদান হল পাতলা টিনের লাইন, যার সময় চিপ ফিউজের বিন্যাস সহজ, নির্ভরযোগ্য এবং ভাল কম্পন প্রতিরোধের, সনাক্ত করা সহজ, তাই এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়;ধীর গলিত ফিউজগুলি আসলে টিনের খাদ শীট।এই লেআউটের ফিউজগুলি সাধারণত যৌক্তিক লোড সার্কিটের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে, যেমন মোটর সার্কিট।
প্রতিরোধক লোড এবং ইন্ডাকটিভ লোড একই ফিউজ ব্যবহার করা এড়ানো উচিত।সাধারণত বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম অ্যাকাউন্টিং সর্বোচ্চ ক্রমাগত অপারেটিং বর্তমান অনুযায়ী এবং ফিউজ ক্ষমতা নির্ধারণ, সূত্র দ্বারা অভিজ্ঞ হতে পারে: ফিউজ অতিরিক্ত ক্ষমতা = সার্কিট সর্বাধিক অপারেটিং বর্তমান ÷80% (বা 70%)।
2. সার্কিট ব্রেকার
সার্কিট ব্রেকারের সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হল পুনরুদ্ধারযোগ্যতা, কিন্তু এর খরচ বেশি, কম ব্যবহার।একটি সার্কিট ব্রেকার সাধারণত একটি তাপ সংবেদনশীল যান্ত্রিক যন্ত্র যা দুটি ধাতুর বিভিন্ন তাপীয় বিকৃতি ব্যবহার করে পরিচিতিটি খুলতে এবং বন্ধ করতে বা এটিকে নিজে থেকে সংযুক্ত করতে ব্যবহার করে।নতুন ধরনের সার্কিট ব্রেকার, ওভারকারেন্ট রক্ষণাবেক্ষণ উপাদান হিসাবে PTC কঠিন ডেটা ব্যবহার করে, বর্তমান বা তাপমাত্রা বাম্প খোলা বা বন্ধ অনুযায়ী একটি ইতিবাচক তাপমাত্রা সহগ প্রতিরোধের।এই রক্ষণাবেক্ষণের উপাদানটির সবচেয়ে বড় সুবিধা হল যখন ত্রুটিটি সরানো হয়, তখন ম্যানুয়াল কন্ডিশনার এবং বিচ্ছিন্নকরণ ছাড়াই এটি নিজের উদ্যোগে সংযুক্ত করা যেতে পারে।
পোস্টের সময়: মার্চ-০৮-২০২২
